Dock är jag nu inne på en helt annan lösning – oavsett vad tyskarna säger… Att limma fast svänghjulsnavet via en svarvad och slipad hylsa. När jag har räknat på limförbandet så får jag en tiofaldig säkerhet trots mina 680Nm som motorn levererar. LockTite, dä ä bra gräjer dä…! Återkommer alltså längre fram i detta ämne.