Just nu (eller kanske som alltid) hoppar det mellan en massa olika saker. Här är..(vad ska vi kalla den)… påfyllningstratten för motorolja i Tråget. När oljan byts i motorn, måste man hälla i en skvätt i Tråget så att Returpumparna inte går torrt till en början. Påfyllningen sker via denna grunka som sitter i fördelarhålet i block 2. Längst ner sitter ett glidlager för att hålla i kuggdrevet i axiell riktning, längst upp ett mässinglock. Under Tråget ett rörsystem som fördelar skvätten mellan de olika Trågfacken.