Här sitter delarna punktade ihop. Det är bara för att veta att jag har en rak linje mellan böjarna. Sedermera kapas delarna och förses med en slang för att motorn skall kunna röra sig fritt från kylaren. Den sistnämnda sitter ju i karossen. ( I bild saknas den ovan visade nippeln och röret upp till nivåglaset)